Moto | Carburatore | Diffusore | Valvola gas | Polverizzatore | Getto massimo | Getto minimo | Spillo conico | Posizione spillo | Getto avviamento | Galleggiante | Vite min. benz. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airone turismo | SB F 22 | 22 | 70 | ? | 100/100 estate 105/100 inverno |
45/100 | 2 | 2° estate 3° inverno |
- |
- | - | |
Airone sport | SS F 25 A | 25 | 100 | ? | 108/100 estate 110/100 inverno |
50/100 | 7 | 2° estate 3° inverno |
- |
- | - | |
Motoleggera 65 (Guzzino) 1946-52 |
MA 13 | 13 | 65 | 260 | 60 estate 65 inverno |
40 | C 8 | 4° |
- |
g 7,5 | ||
Guzzino (serie C) e Cardellino 65 | MU 14 B2 | 14 | 65 A | 262 B1 | 72 estate 75 inverno |
- |
F 4 | 2° estate 3° inverno |
- |
g 5 | ||
Cardellino 73 (cil. ghisa) | MU 14 B3 | 14 | 65 A | 262 B1 | 75 |
- |
F 4 | 2° estate 3° inverno |
- |
g 5 | ||
Cardellino 73 (cil. ghisa) | MU 14 B3 | 14 | 45 | 262 B1 | 65 |
- |
F 4 | 2° estate 3° inverno |
- |
g 6,5 | ||
Cardellino 83 | MU 14 B3 | 14 | 45 A | 262 B1 | 70 |
- |
F 4 | 2° |
- |
|||
Galletto |
MA 18 BS 1 | 18 |
- |
|||||||||
Zigolo 98 | MAF 15 B1 | 15 | n 50 | 260 B | estivo 75/100 invernale 78/100 |
40/100 | D 16 | 2° |
- |
|||
Zigolo 110 | MAF 18 B1 | 18 | n 55 | 260 B | estivo 75/100 invernale 68/100 |
40/100 | D 16 | 2° |
- |
|||
Lodola 175 |
UB 22 BS 2 | 22 | 95 | |||||||||
Lodola 175 Sport |
UB 22 BS 2 | 22 | 95 | |||||||||
Lodola 250 GT | UB 22 BS 2A | 22 | 60 | N 260 A | 98 | 35 | E 10 | 2° |
- |
|||
Stornello turismo | ME 18 BS | 18 | n. 50 | 258/A | 78/100 | 38/100 | G 3 | 2° |
- |
|||
Stornello sport | UB 20B | 20 | n. 50 | 260/B | 90/100 | 40/100 | B 10 | 2° |
- |
|||
Stornello 160 cc. | UB 20B | 20 | n. 50 | 260 A | 90 | 40 | B 10 | 2° |
- |
1 - 1 1/2 | ||
Stornello 5M 125 e 125 Scramble | VHB 22 BS | 22 mm | 40 | 265 (12 fori) (260 R) |
92 | 55 (45) |
E 23 | 2° | 70 | 14 g | 3/4 giro | |
Stornello 5M 160 | VHB 22 BS | 22 mm | 40 | 265 (12 fori) | 95 | 55 | E 23 | 2° | 70 | 14 g | 3/4 giro | |
Nuovo Falcone | VHB 29 A | 29 | 60 | 265 P | 132 | 50 | V 10 | 2° | 02 (?) | 1 1/4 giro | ||
250 TS | VHB 25 BS/BD | 25 | 50 | 260 S 260 C |
98 | 45 | E 30 | 2° | 70 | 10 g | 1 1/2 | |
350 GTS |
VHB 20 D (4 carb.) |
20 | 40 | 262 AE | 80 | 45 | E 34 | 2° | ? | |||
400 GTS | ||||||||||||
125 cc Turismo 125 Tuttoterreno |
VHB 22 BS | 22 | 72 | 48 | E 20 | 2° | 1 1/2 | |||||
125 2C4T | PHBG 20B | 20 | 40 | 258 BP | 90 | 42 | W2 | 2 | 50 | 5 g | ||
125 C 125 TT 125 BX FD |
PHBL 25 BS | |||||||||||
254 -231 cc |
PHBG 18 G (4 carb.) |
|||||||||||
Moto | Carburatore | Diffusore | Valvola gas | Polverizzatore | Getto massimo | Getto minimo | Spillo conico | Posizione spillo | Getto avviamento | Galleggiante | Vite min. benz. |
Fonti
Chierici Massimo: Moto Guzzi - Guzzino
Colombo Mario: Moto Guzzi - 80 anni di storia
Walker Mick - Moto Guzzi Twins Restoration
Colombo M.: "Stornello 160 - Prova su strada", Motociclismo, 3, 55 (1969) pp. 51-59
Grizzi O.: "Moto Guzzi Zigolo - Dossier", Motociclismo d'Epoca, 11, 5 (1999), pp. 36-51
Patrignani R.: "Moto Guzzi 2C 4T - Prova su strada", Motociclismo, 8, 66 (1980), pp.120-130
Perelli C.: "Moto Guzzi 125 Turismo - Prova su strada", Motociclismo, 9, 61 (1975), pp.120-128
SIA: "Moto Guzzi TS 250 - Prova su strada", Motociclismo, 11, 60 (1974), pp.84-94
SIA: "Moto Guzzi GTS 350 - Prova su strada", Motociclismo, 7, 60 (1974), pp.97-105
Verrini M.: "Stornello 125 Scrambler - Prova su strada", Motociclismo, 1, 59 (1973), pp.70-80
Dell'Orto Carburatori - Guida 1
Moto Guzzi: Airone - Manuale utente
Moto Guzzi: Stornello 125 - Manuale officina
Moto Guzzi: Stornello 125 Sport - Manuale officina
Moto Guzzi: Stornello 5 M - Manuale officina
Moto Guzzi: Zigolo 110 - Manuale per le operazioni di smontaggio controllo e rimontaggio
Nuovo Falcone Web Site
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