F 250.
G 350.
H 350.
J 350.
L 175.
M 98.
N 500.
O 250.
P 250 et 125.
R 500.
S 175 .
T 100.
V 680/750.
Chez Magnat-Debon
L 175.
P 250.
M 250.
B 350.
C 500.
V 680/750
La deuxième:
L luxe.
M monobloc.
O cadre pour boîte portée.
R 4 vitesses ou rapports rapprochés.
S standard ou super.
T tourisme ou télescopique.
U utilitaire.
V Villiers.
La troisième:
G grand tourisme.
L luxe.
P Competition
R rallye (tubes relevés).
T tourisme.
S sport.
V Villiers. Boîtes 4 vitesse.
La quatrième:
E enfermés (culbuteurs).
G réservoir en selle.
O ouverts (basculeurs à l'air).
P culbuteurs à Pincettes
R rallye (tubes relevés).
T tourisme.
First letter denotes engine capacity:
F 250.
G 350.
H 350.
J 350.
L 175.
M 98.
N 500.
O 250.
P 250 and 125.
R 500.
S 175.
T 100.
V 680/750.
Magnat-Debon
L 175.
P 250.
M 250.
B 350.
C 500.
V 680/750
Second lettter:
L luxury.
M monobloc.
O box frame.
R 4 speed or close ratio gearbox
S standard or super.
T tourism or telescopic.
U utility.
V Villiers.
Third Letter:
G tourisme .
L luxury.
P Competition
R rally (tubes relevés).
T tourism.
S sport.
V Villiers. 4 speed gearboxes.
Fourth letter:
E Enclosed valves.
G Saddle tank.
O Open (basculeurs à l'air).
P Pincettes (hair-spring valves)
R Rally (tubes relevés).
T Tourisme.
