Ist Octobre 1937
M 100 cc. 1 cv. VELOMOTEUR monovitesse, 2 échappements.
MT 100 cc. 1 cv. VELOMOTEUR 2 vitesses, 2 échappements.
MTK 100 cc. 1 cv. VELOMOTEUR 2 vit., 2 échappements kick starter.
MO 100 cc. 1cv. VELOMOTEUR DAME monovitesse, 2 échappements.
MOT 100 cc. 1 cv. VELOMOTEUR DAME 2 vitesses, 2 échappements.
MOTK 100 cc. 1 cv. VELOMOTEUR DAME 2 vitesses, 2 échappements.
LU 175 cc. 2 cv. UTILITAIRE 2 temps, 1 échappement, 2 vitesses.
LSP 175 cc. 2 cv. STANDARD 2 temps, 1 échappement, 3 vitesses.
LR 175 cc. 2 cv. SUPERSPORT 4 temps culbuteurs, 3 vitesses.
PUO 250 cc. 3 cv. UTILITAIRE soupapes latérales, 3 vitesses.
POH 250 cc. 3 cv. TOURISME soupapes latérales, 3 vitesses.
OSSG 250 cc. 3 cv. SUPERSPORT culbuteurs, 4 vitesses.
HU 350 cc. 4 cv. UTILITAIRE soupapes latérales, 3 vitesses.
HD 350 cc. 4 cv. STANDARD soupapes latérales, 3 vitesses.
HSSP 350 cc. 4 cv. SUPERSPORT STANDARD culbuteurs, 4 vitesses.
HMD 350 cc. 4 cv. MONOBLOC TOURISME soupapes latérales, 3 vitesses.
HR 350 cc. 4 cv. MONOBLOC SUPERSPORT culbuteurs, 4 vitesses,
RD 500 cc. 5 cv. MONOBLOC TOURISME soupapes latérales, 4 vitesses.
RSSE 500 cc. 5 cv. MONOBLOC SUPERSPORT culbuteurs-monotube. 4 vit. sélecteur.
RSS 500 cc. 5 cv. MONOBLOC SUPERSPORT culbuteurs, 4 vitesses
VA 750 cc. 7 cv. MONOBLOC LUXE 2 cyl. soupapes latérales, 4 vitesses.
LCP 175 cc. 2 cv. COMPETITION
OCP 250 cc. 3 cv. COMPETITION
HCP 350 cc. 4 cv. COMPETITION
RCP 500 cc. 5 cv. COMPETITION
P 350-750 SIDE-CAR TERROT roue suspendue
DTP 500-750 SIDE-CAR GRAND LUXE 4 attaches
SUPPLEMENT pour roue de secours garnie sur DTP
