Featured Pages

Wallach & Blenkiron
Darkest Effrika
A Road Less Traveled

Rudge 1939 250cc Rapid
The "250" with the "350" performance
Rudge Rapid

Fongri Motorcycles
Tazio Nuvolari's First Racer
Fongri

Verified ways to Help Ukraine
A list of over 30 legitimate organizations which accept donations.
Euromaidan Press

Today in Motorcycle History

Rex Motorcyklar 1946-1955

Efterkrigstidens förhoppningar om fri handel och tillverkning infriades tyvärr inte. Import och materialsvårigheter lade hinder i vägen för ett upptagande av motorcykelproduktion i större omfattning. Samarbetet mellan REX och Villiers fortsatte så man fick fram en ny modell som kallades "Speedy" med en Villiers motor på 125cc. Speedy var den enda modell som tillverkades 1946-49 förutom att man på grund av importhinder sena delen av 1949 saluförde en modell kallad Rapid försedd med Husqvarnas 118cc motor

REX Speedy Den livligt emotsedda första efterkrigsmodellen av REX motorcyklar

Utdrag ur REXs försäljningsbroschyr 1946.

Välbekant motormärke
Det är den välkända kombinationen Rex motorcykel-Villiers motor som åter igen introduceras å den svenska marknaden. Villiers nya 125 kbcm motor har fått sitt elddop i kriget. Den har konstruerats för att uthärda oöm behandling och hårda påfrestningar. Villiers korsspolningsprincip med plan kanna ger motorn en högre effekt än dess cylinderdimensioner
antyda. Den är hypermodernt byggd och bl.a. kan nämnas att den hermetiskt inkapslade främre transmissionskedjan löper ljudlöst i oljebad.

Växellåda med tre växlar
Växellådan utgör en beståndsdel av motorblocket men hela dess innanmäte är lätt åtkomlig utan att nedmontera motorn i övrigt - en värdefull servicedetalj. Kickstartpedalen är infällbar.

Kraftig och styv balkram.
På motorcykeln i övrigt har den moderna balkkonstruktionen konsekvent genomförts. Ramen blir härigenom ovanligt styv och får ett fylligt utseende. Framgaffeln har helpressade sidor och dess ledbultar löpa i smörjnippelförsedda bronsbussningar.
Den bekväma körställningen skänker föraren känslan av ett köra en långt större maskin. Den breda gummisadeln är synnerligen behaglig.

Kraftig belysning
Belysningen är tack vare den nya 18-wattsgeneratorn i ordets fulla bemärkelse strålande och full ljuseffekt nås redan vid mycket lågt varvtal hos motorn.

Förnämliga utrustningsdetaljer
REX SPEEDY har en stor motorcykels utrustning med kraftigt dimensionerade bromsar, dubbla ljuddämpare, ett stadigt fällbart centralstöd , rymlig verktygsväska och långa , breda stänkskärmar .

Rex speedy är en skönhet
Den nya modellen drar uppmärksamhet till sig genom sitt smakfulla yttre. Den ädelt formade 8-liters bensintanken är hållbart lackerad i beige och rött, vilka färger också återkomma på randningen av den svartlackerade ramen och gaffeln.

Skatt och försäkring
REX SPEEDY är enligt motorförordningen att betrakta som tung motorcykel. Den tillhör dock den låga skatteklassen med en årlig skatt av kr 21:-. Försäkringspremien är för denna storleksklass så låg som kr 12:-.(för Stockholms och Göteborgs- distrikten kr 24:-)

Goda köregenskaper
REX SPEEDY har erfarna konstruktörer till upphovsmän, något som borgar för att dess väghållningsegenskaper äro perfekta. Härtill medverkar i hög grad den styva ramen och den väl avvägda framgaffelfjädringen.

Pris med belysning (fritt fabrik) kr 930:- (inkl.oms)

REX RAPID 1949

Rex Rapid 120kbcm
Specifikation:

Motor: H.V.A tvåtaktsmotor.Borrning och slaglängd 55x 50mm,120kbcm,3,5bromsade hästkrafter vid 4000minut- varv. Avtagbar cylindertopp av aluminium.Vevstaken lagrad i dubbla rullager och vevaxeln i kraftiga kullager.	Smörjning: Bensin-oljesystem, 1 del olja till 16 delar bensin de första 500 km, därefter en blandning av 1-20.
Karburator: Amal, med luftfilter,bensinfilter och reglerbart chokespjäll, Gasregleringen sker med vridbart gashandtag.	Magnet: Svänghjulsmagnet komb.med 25 watts generator för belysningsström.
Växellåda: sammanbyggd med motorn och utrustad med fotväxel,3växlar och kickstart med infällbar pedal	Kedjor: Framkedjan i specialutförande,hermetiskt inkapslad löpande i oljebad,vilket tillförsäkrar ljudlös gång och ett min- imum av slitage. Bakkedjan 1/2x3/16" i motorutförande
Bensintank: Trevlig sadeltanksmodell av pressad stålplåt, rymmande 8 liter.	Ram: Byggd av valsade balkar, med låg och bekväm motor- cykelkörställning.
Framgaffel: Ny kraftig fjädrande framgaffel av motor- cykeltyp med centralfjäder och justerbara gaffelleder.	Bromsar: invändigt expanderande navbromsar fram och bak. Justerbara för hand.
Däck: 2,50 x21" Ballong av Trelleborgs välkända fabrikat.	Skärmar: Extra kraftiga, 100mm. breda
Fotstöd: Gummirullar.	Backstötta: Extra kraftig, placerad under ramen.
Sadel: Bred och ovanligt bekväm, av gummi	Totallängd: 196 cm.
Sadelhöjd: 68 cm.	Vikt: 70 kg (tjänstevikt)
Belysning: En kraftig strålkastare försedd med 25/25 watts lampa för hel och halvljus, reglerbart från styrstången, baklykta	Utrustning: Signalhorn,backspegel,och verktygsväska med komplett sats verktyg.

Utförande: Svartlackerad med smakfulla randningar i silver och rött.Blanka delar förkromade.Tanken i svart,silver o rött

Resevation för ändringar av specifikationen.
AKTIEBOLAGET MASKINFABRIKEN REX HALMSTAD

1950 förbättrades importläget så att REX kunde komma ut
med två nya modeller
Telespeed och Roadmaster

REX Telespeed 125cc 4,5 hk   1950 Kontantpris kr. 1.125:-
Trimningstillägg:         kr.      25:-
Bakdyna med gummisvamp o bakre fotstöd           kr.      31:-

REX Roadmaster 200cc 8,5hk 1950 Kontantpris kr. 1.590:-
Trimmningstillägg         kr       25:-
Bakdyna med gummisvamp o bakre fotstöd            kr.     31:-
Baksadel av Terrymodell o bakre fotstöd           kr.     41:50

98cc modellen Midget-51 var i stort sett samma som den på 40-talet
men med små förändringar

Rex Midget -51 98cc. Sveriges prisbilligaste (1952) riktiga motorcykel
-med den stora maskinens egenskaper.
Kontantpris inklusive skatt Kr 1.110:-

Året därpå 1952 kom Rex ut med ytterligare två modeller.
Solospeed med 125cc motor och Fleetmaster på 200cc. Den senareförsedd med bakhjulsfjädring av plungertyp

Rex Solospeed 125cc. (lätt)
Rex nya lätta en- persons modell. En sportig och snabb 125 cc. motorcykel med god utrustning.
Kontantpris inklusive skatt Kr. 1.495:-

Rex Fleetmaster 200cc -52
Är den senaste Rex-skapelsen, provad i landets hårdaste tillförlitlighets -tävlingar. Mjuk och flytande gång men ändå stabil och stadig på vägen
Kontantpris inklusive skatt Kr. 2.160:-

Priserna för Telespeed och Roadmastern som såldes samtidigt var år - 52 Kr 1.585:- respektive 2.020:- Pristillägg på samtliga var
Leveranstrimmning
(obligatoriskt tillägg).....................Kr 28:75
Elektriskt signalhorn (Telespeed,
Roadmaster och Fleetmaster).......Kr 21:-
Hastighetsmätare (Telespeed,
Roadmaster och Fleetmaster).......Kr 70:-
Förkromad tank (Fleetmaster).....Kr 31:-

Samtliga modeller levereras typbesiktigade och kulörtlackerade

Tekniska data -52

		Midget	Solospeed	Telespeed	Roadmaster	Fleetmaster
Motor	.	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers
Typ	.	2-takt	2-takt	2-takt	2-takt	2-takt
Borrning	mm	47	50	50	59	59
Slaglängd	mm	57	62	62	72	72
Cylindervolym	kbcm	98	125	125	200	200
Hästkrafter	.	3 1/4	4 1/2	4 1/2	8 1/2	8 1/2
vändspolesystem	.	ja	ja	ja	ja	ja
Vevaxelkullager	.	2	3	3	3	3
Oljeblandning under inkörning	.	1:16	1:16	1:16	1:16	1:16
Oljeblandning efter 500 km	.	1:20	1:20	1:20	1:20	1:20
Förgasare	.	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers
Luftfilter	.	ja	ja	ja	ja	ja
Choke	.	ja	ja	ja	ja	ja
Nålreglage från styre	.	nej	ja	ja	ja	ja
vridbart gashandtag	.	ja	ja	ja	ja	ja
Svänghjuls- magnet	.	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers
Belysningsström	Watt	18	30	30	30	30
Växellåda	.	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers	Villiers
Block- konstruktion	.	ja	ja	ja	ja	ja
Löstagbar från motorn	.	nej	ja	ja	ja	ja
Växelreglage från styre	.	ja	nej	nej	nej	nej
Automatisk fotväxel	.	nej	ja	ja	ja	ja
Kedja, fram	.	3/8x7/32"	3/8x7/32"	3/8x7/32"	1/2x0,205"	1/2x0,205"
Kedja,bak	.	1/2x3/16"	1/2x0,205"	1/2x0,205"	1/2x0,205"	1/2x0,205"
Bensintank helsvetsad,rymd	lit	7,5	9,1	9,1	12	12
Nivåkran för resevbensin	.	ja	ja	ja	ja	ja

		Midget	Solospeed	Telespeed	Roadmaster	Fleetmaster
Ram konstruktion	.	rör	rör	balk	balk	balk
Framgaffel	.	fjäder	teleskop	teleskop	teleskop	teleskop
Inbyggt stöldsäkert lås	.	nej	ja	ja	ja	ja
Bakhjulsfjädring	.	nej	nej	nej	nej	teleskop
Bromsar diameter	.	4"	4"	5"	5"	5"
Däck dimension	.	26x2,25	3,00x19"	3,00x19"	3,00x19"	3,00x19"
Skämar bredd	mm	100	115	115	115	115
Fotstöd med gummirullar	.	fasta	fasta	fällbara	fällbara	fällbara
Centralstöd	.	ja	ja	ja	ja	ja
Sadelmodell	.	gummi	gummi	swing	swing	swing
Belysning strålkastare	.	Svensk	stensholm	stensholm	hella	hella
Glödlampa i strålkastare	watt	15/15	25/25	25/25	25/25	25/25
Glödlampa i baklyktan	watt	2,4	2,4	2,4	2,4	2,4
El. signalhorn kan monteras	.	ja	nej	ja	ja	ja
Hastighets- mätare (extra)	.	-	-	Haldex	Ok	Ok
Bel. av hastigh.	.	-	-	nej	ja	ja
Pakethållare	.	ja	ja	nej	nej	nej
Lyfthandtag över bakskärm	.	nej	nej	ja	ja	ja
Verktygs- kassett med verktyg	.	nej	nej	ja	ja	ja
Verktygsväska med verktyg	.	ja	ja	nej	nej	nej
Baksadel standard	.	nej	nej	ja	ja	ja
Fotstöd bak standard	.	nej	nej	ja	ja	ja
Totallängd	cm	199	197	200	202	202
Sadelhöjd	cm	73	72	74	74	74
Tjänstevikt	kg	65	75	93	99	105
Skatteklass	.	Lätt	Lätt	Tung	Tung	Tung

1953 kom Rex Competition, Fleetmaster/4 och Fleetmaster sport

Rex Competition 125cc lätt motorcykel
En hypersnabb maskin med fabrikstrimmad Competitionmotor-just sådan
som alla motorintresserade pojkar vill ha den. Helförkromad tank ingår i priset. Kontantpris inklusive skatt kronor 1.645:-

Rex Fleetmaster Sport 200cc tung motorcykel
En topputrustad lyxmodell med Villiers nya fabrikstrimmade Competition-
motor. Ett hypersnabbt kalasåk med attraktiv utrustning. Helförkromad tank ingår i priset. Kontantpris inkl. skatt kronor 2,370:-

1954 kom åter två nya modeller Rex Solomax och Rex Grand Sport

Rex Solomax 150cc lätt motorcykel
En snabb och kraftig motorcykel i "lätta"klassen med ny 3-växlad Villiers motor med automatisk fotväxel.
Riktpris kronor 1,450:- För förkromad tank tillkommer kronor 31:-

Rex Grand Sport 225 cc tung motorcykel
En "topp"-utrustad lyxmodell med Villiers nya sensationsmotor. Ett verkligt kalasåk med attraktiv utrustning och den utan tvekan modernaste svensk-
byggda motorcykeln med svängarmsfjädring fram och bak. Förkromad tank ingår i priset. Riktpris inkl. hastighetsmätare och elektriskt signal-
horn kronor...(ej fastställt)

1955-1960 Tillverkades 3st olika 150cc modeller
Rex Solomax, Rex Motocross och Rex TT. Men det enda som skiljer
TT och Motocross modellerna åt är körställningen. "styret"
Det såldes även en scooter under namnet Rex Rolletta med en 200cc
fläktkyld ILO motor med elektrisk självstart.

Rex Motocross 150cc 3-växlad Villiersmotor 1955-1960

Om någon har bilder o broschyrer om Rex motorcyklar så är jag intresserad. Även delar som saknas till mina egna renoveringsobjekt. Pelle.

Translate

Scam Warning

Rex Motorcyklar 1946-1955