Bultaco Sherpa T 350 mod. 199 1978
Propietario: Sergio Hernández.
Historia del modelo:
Modelo que aparece en 1978 cuyos cambios estéticos más significativos se reflejan en la utilización de material plástico coloreado irrompible en la fabricación del depósito, mas estilizado que en modelos anteriores, nuevo diseño de asiento, filtro de aire y tapas laterales, guardabarros en plástico rojo y pintura negro mate en todo el motor, botellas de horquilla y manillar.
En cuanto a motor, se reduce su anchura debido al cambio de la tapa de embrague, y se aumenta la potencia hasta los 28,8 cv. Finalmente el bastidor se alarga en su parte trasera aumentando así su rigidez.
Sergio Hernandez
Model history:
First appearing in in 1978, the Sherpa T 350 model 199 had several significant changes - the use of unbreakable colored plastic material in the manufacture of the tank which was more stylized than in previous models; new seat design, air filter and side covers; red plastic mudguards and matte black paint on the engine, fork sliders and handlebars.
The width of the engine is reduced with a new clutch cover, and the power is increased to 28.8 h.p. Finally, the frame is lengthened at the rear, thus increasing its rigidity.
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Ficha Técnica (ES/English)
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Motor: |
Dos tiempos |
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Carrera y diámetro: |
83,2 x 60 |
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Cubicaje: |
326,2 c.c. |
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Relación de compresión: |
9 a 1 |
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Potencia: |
20,8 CV a 6.500 r.p.m. |
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Carburador: |
Bing T-84 by pass 28 |
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Cambio 5 velocidades |
0,223 / 0,287 / 0,376 / 0,612 / 1 |
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Embrague: |
Multidisco en baño de aceite |
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Frenos: |
125 mm. / 125 mm. |
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Ruedas: |
2,75x21 / 4.00x18 |
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Capacidad de deposito: |
5 litros |
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Peso: |
92,5 Kg. |
Source: Motocra
