Mon Nov 27 2006
masergo59 at hotmail.com
I send him pictures of some of the motorcycles that I have for the sale. These three motorcycles are working perfectly.
The price of the Corsican Gilera is of US$ 13000 (dollars), it is similar to the one that used in careers international Salvador Caldarella (the corridor that more it stood out with Gilera 500 in Argentina). This motorcycle that I offer for sale was of a non official team. I have pictures of the motor with the special tree of levies, piston of high compression, cylinder and special cover of aluminum with carburdor SS of 35 millimeters.
The Gilera 500 of 1934, denominated Sei Giorni, became famous in 1930 to win an international career of six days of duration. The motorcycle is 72 years old and it works perfectly without any faltantes type. The price of this motorcycle is of US$ 7000 (dollars)
The motorcycle Universal 600 cc., of origin Switzerland, and of the year 1950, it is working perfectly and she came equipped with that sidecar that I restored to be outside of the motorcycle about 30 years. The price of her is of US$ 7000 (dollars).
In another mail I will send him more pictures of other motorcycles that I have for the sale. I have several Rumi: Formichino, Sport, Bicarburatore, Junior 125, and 200 Sport.
The motorcycles have documentation to export.
I will thank him to publish these motorcycles. That you have a good day. Greetings, Marcelo from Argentina.
| MARCELO SERGIO GOMEZ motoantiguamasergo.com.ar(EN PROCESO) | |
| CABILDO 317 (ALTURA AYACUCHO AL 6000,ZONA SUR) | |
| ROSARIO C.P.: 2000 PROVINCIA DE SANTA FE,ARGENTINA | |
| TEL-FAX DESDE EL EXTERIOR DEL PAÍS: 0054-341-4633238 | |
| DESDE ARGENTINA: 0341-4633238 | |
| CELULAR DESDE EL EXTERIOR DEL PAÍS: 0054-9341-5310008 | |
| CELULAR DESDE ARGENTINA: 0341-155310008 (CÁMARA DIGITAL) | |
| 0341-156152125 O 0341-155860646 | |
| E-MAIL: masergo59@hotmail.com o masergo@arnet.com.ar | |
| VENTA DE MOTOS Y AUTOS CLÁSICOS,RESTAURACIÓN DE MOTOS,VENTA | |
| DE REPUESTOS Y ACCESORIOS,ACESORAMIENTO,MANUALES DE MOTOS | |
| REEMPADRONADO,EXPORTACIÓN | |
| MOTOS MÁS IMPORTANTES | |
| 1-GILERA 500 GRAND PRIX 1946 MODELO ESPECIAL DE CARRERA CON | |
| CILINDRO Y TAPA DE ALUMINIO,DOBLE CAMPANA DE FRENO | |
| DELANTERA Y DOBLE LEVA TRASERA,CAMBIOS AL CUADRO CON | |
| MISMA NUMERACIÓN QUE EL MOTOR,MUCHAS PIEZAS POSEEN LA | |
| MISMA NUMERACIÓN QUE EL MOTOR: 85X90 < 632 C > TANQUE DE | |
| NAFTA CON ENTRADA PARA RODILLAS,MANUBRIO DE ALUMINIO | |
| CARBURADOR SS DELL ORTO 28 MM,TIJERAS DE ALUMINIO | |
| 2-GILERA 500 COMPETIZIONE 1948,CILINDRO Y TAPA DE ALUMINIO, | |
| TIPO CORSA,CUADRO ESPECIAL CON PALANCA DE CAMBIO AL | |
| CUADRO,CILINDRO ESPECIAL DE ALUMINIO Y TAPA CILINDRO | |
| ESPECIAL CON VÁLVULAS DE 42 MM.DE ESCAPE Y 44 MM DE | |
| ADMISIÓN CON DIÁMETRO DE 32 MM,CARBURADOR GRANDE CON | |
| CUBA SEPARADA,CON SOPORTE AL CUADRO Y REGULADOR MANUAL | |
| DE CHICLÉ DE ALTA,SUSPENSIÓN DELANTERA TELESCÓPICA MARCA | |
| RODA CON MAZA DE ALUMINIO DE GRAN DIÁMETRO ALIVIANADA | |
| MARCA RODA,TANQUE ESPECIAL PARA COMPETICIÓN Y | |
| GUARDABARRO TRASERO LIVIANO ESPECIAL,MOTOR REPARADO, | |
| MAGNETO MARELLI CON AVANCE AUTOMÁTICO ORIGINAL, | |
| ENGRANAJES,DISTRIBUCIÓN ALIVIANADOS,DISCOS EMBRAGUE | |
| ESPECIAL DE FERODO,ÁRBOL DE LEVAS 10000 (NUEVO) FUNCIONANDO | |
| 3-HARLEY 165 CC.DE 1954 MODELO POCO CONOCIDO,TOTALMENTE ORIGINAL | |
| RESTAURADO,FUNCIONANDO,CUBIERTAS NUEVAS | US$ 2700 |
| 4-HARLEY 750 1930 CON DÍNAMO VERTICAL,90% COMPLETA EN | |
| EXCELENTE ESTADO,PARA RESTAURAR,CUBIERTAS NUEVAS,EL | |
| MOTOR GIRA,CON MECÁNICA COMPLETA Y ORIGINAL,ESTE MODELO | |
| SE FABRICÓ DOS AÑOS:1929 Y 1930,RAREZA,SIN FUNCIONAR | US$ 6500 |
| 5-MOTO UNIVERSAL 600 CC 1951 (SUIZA) MOTOR BOXER CARDÁNICA | |
| FUNCIONANDO ORIGINAL, ASIENTO SILLÍN,EXCELENTE ESTADO,VELOCÍMET | |
| SÓLO SE FABRICARON 600 MOTOS DE EXCELENTE CALIDAD SUIZA, CON | |
| SIDECAR RESTAURADO COMPLETO,PARTES DE ALUMINIO | US$ 7000 |
| 6-BSA 500 CC.M20 1946 TOTALMENTE ORIGINAL RESTAURADA A ESTRENAR | |
| FUNCIONANDO,VÁLVULAS LATERALES,IMPECABLE | US$ 4300 |
| 7- HARLEY 1925 MONOCILÍNDRICA 500 CC. AL 80 % DE COMPLETA ARMADA | |
| VÁLVULAS LATERALES, 4 TIEMPOS,RAREZA,POCAS EN ARGENTINA | US$ 3000 |
| 8-GILERA 500 SATURNO 1949,MEDIA RESTAURACIÓN,TOTALMENTE COMPLETA | |
| CON MOTOR REPARADO PARA ARMAR, Y OTRA SATURNO CON FALTANTES | US$ 4500 |
| 9-GILERA 500 SATURNO A RESTAURAR,MOTOR COMPLETO DESARMADO | |
| FALTA RESTAURAR HORQUILLA Y CUADRO,LLANTAS NUEVAS | US$ 3000 |
| 10-GILERA 500 1934 MODELO: SEIS GIORNO,CON CAMBIOS A LA MANO, | |
| ENCENDIDO POR DÍNAMO Y BATERÍA,CAJA SEPARADA, EMBRAGUE A | |
| CADENA,EL MOTOR Y LA CARROCERÍA SON IGUALES A LA OTTOBULONI, | |
| PERO CON VÁLVULAS LATERALES,FUNCIONANDO, EN EXCELENTE ESTADO | |
| DE CONSERVACIÓN | US$ 7000 |
| 11-RUMI 200 1961 MUY COMPLETA, ORIGINAL,FUNCIONANDO | |
| LLANTAS BORRANI DE ACERO,TAPIZADO ORIGINAL | US$ 4000 |
| 12-RUMI 125 BICARBURATORE 1961 FUNCIONANDO ORIGINAL | |
| CON VELOCÍMETRO,MANUBRIO ORIGINAL TOMASELLO,PAPELES DE | |
| FÁBRICA | US$ 2300 |
| 13-RUMI BICARBURATORE 125 (4 UNIDADES) EN DISTINTOS ESTADOS, | |
| PARA RESTAURAR,SIN FALTANTES | US$ 1800 c/u |
| 14-RUMI 125 1961 JUNIOR,CILINDROS DE ALUMINIO KS,BICARBURATORE | |
| TANQUE DE ALUMINIO,PINTURA DE FÁBRICA IMPECABLE | |
| LLANTAS DE ALUMINIO,CON PERFIL H,MOTOR REPARADO | US$ 4000 |
| 15-RUMI SPORT 125 CC.,1950 MOTOR REPARADO,RESTAURADA | |
| TANQUE CROMADO,SILLÍN,RUEDAS RESTAURADAS SIN PINTAR | US$ 2500 |
| 16- RUMI SPORT MOTO (5 UNIDADES) 125 BICILÍNDRICAS EN DISTINTOS | |
| ESTADOS | US$ 1500 c/u |
| 17-RUMI FORMICHINO SCOOTER 125 1955 (4 UNIDADES) AL 90 % DE COMPLETAS | |
| PARA RESTAURAR | US$ 1300 c/u |
| 18-RUMI 160 1964 MONOCILÍNDRICA,ORIGINAL A RESTAURAR,FUNCIONANDO | |
| CON VELOCÍMETRO, ACCESORIOS DE ÉPOCA | US$ 800 |
| 19-RUMI 160 MONOCILÍNDRICA 1964,RESTAURADA,FALTA TERMINAR, | |
| MOTOR REPARADO Y ARMADO,COLORES ORIGINALES,CON | |
| VELOCÍMETRO Y FAROLES | US$ 800 |
| 20-GUZZI 254 1977(250 CC. EN 4 CILINDROS), CON 4 CARBURADORES | |
| DELL ORTO, MOTO ORIGINAL,CON MUY POCOS KM DE FÁBRICA,MANUAL, | |
| FUNCIONANDO, DE ÚNICA MANO | US$ 2800 |
| 21-MOTOSACOCHE A CORREA DE 1912,CON FAROL A CARBURO,MUY | |
| ENTERA,PARA RESTAURAR | US$ 3500 |
| 22-VELOCETTE LE 200 CC.,1949,CARDÁNICA,BICILÍNDRICA,MOTOR | |
| BOXER CON ARRANQUE A DINASTAR Y MANUAL,CAMBIOS MANUAL, | |
| CARROCERÍA DE CHAPA ESTAMPADA,MODELO MUY POCO | |
| CONOCIDO,REFRIGERADA POR AGUA,RAREZA | US$ 1500 |
| 23-BENELLI 250 1961 SPRINT LATING,BICILÍNDRICA DE 2 TIEMPOS,CON | |
| CILINDRO HORIZONTAL,RESTAURADA A ORIGINAL,CON MANUAL | |
| DE FÁBRICA,IMPECABLE,CUBIERTAS NUEVAS,ESTILO CAFERACER, | |
| FUNCIONANDO | US$ 4000 |
| 24- SUZUKI 750 CC.1979, TRICILÍNDRICA DE 2 T,FUNCIONANDO,REFRIGERADA | |
| POR AGUA,AL 95% DE COMPLETA ORIGINAL,LA MOTO NUNCA FUE PATENTADA | |
| ESTÁ PARA REEMPADRONAR,LA PINTURA NO ES ORIGINAL | US$ 3500 |
| 25-FN 500 1928 CON VÁLVULAS A LA CABEZA,AL DESCUBIERTO, Y CAMBIOS | |
| MANUALES,FUNCIONANDO,TOTALMENTE ORIGINAL | US$ 6500 |
| 26-DERBI 50 GPR RACING AÑO 2000, PISTERA, SEIS VELOCIDADES,FRENOS | |
| BREMBO,CUADRO DE ALUMINIO,SUSPENSION MARZZOCHI,CUBIERTAS | |
| ORIGINALES,120 KM FINAL,6500 KM DE FÁBRICA,MANUALES,PATENTADA, | |
| ÚNICA EN SANTA FE, FUNCIONANDO | US$ 1800 |
| MOTONETAS | |
| 27-CUSHMAN SCOOTER CON SIDECAR,1949,RESTAURADO CON | |
| MANUAL,FACTURA,CATÁLOGO DE MODELO,VELOCÍMETRO EN MILLAS | |
| ORIGINAL,MOTOR 4 TIEMPOS,CON BOTE DE SIDECAR INCLUIDO RESTAURA. | US$ 2200 |
| 28-SIAMBRETTA 125 STÁNDAR 1957 (ITALIANA) CON LA PINTURA ORIGINAL | |
| EXCELENTE,CON ACCESORIOS,ES LA QUE TIENE UN SOLO CABLE CAMBIO | VENDIDA |
| 29-GARELLI LIDO 75 CC.1959,3 MARCHAS,CAMBIO MANUAL, | |
| 100 % ORIGINAL,FUNCIONANDO,PARA RESTAURAR,VELOCÍMETRO, | |
| ACCESORIOS | US$ 500 |
| 30-GUIZZO VICENTINA MOTONETA 150CC.1964,PINTURA ORIGINAL, | |
| MOTOR REPARADO Y ARMADO,FALTA PINTARLA P/ RESTAURARLA | US$ 250 |
| 31-DUNKY 98 CC.,1965,ORIGINAL,FUNCIONANDO | US$ 300 |
| 32-MOTOPARACAIDISTA EXCELSIOR AL 60 % DE ORIGINAL COMPLETA | US$ 300 |
| 33-DKW 200 1966 AL 90 % DE COMPLETA,MOTOR ARMADO Y COMPLETO, | |
| VELOCÍMETRO,ASIENTO,GUARDABARROS Y FAROLES ORIGINALES | US$ 600 |
| MOTOS DE BAJA CILINDRADA | |
| 34-AUTOMOTO 125 CC,1938 (FRANCESA) ORIGINAL FUNCIONANDO,CAMBIOS | |
| EN EL TANQUE,COLOR ROJA, RESTAURADA | US$ 2000 |
| 35-DUCATI 250 1961 USADO EN CARRERAS ,CON TANQUE ESPECIAL, | |
| MASAS DE ALUMINIO DE GRAN DIÁMETRO,COMPLETA A RESTAURAR | US$ 1300 |
| 36-DUCATI 175 PARA REPUESTOS | |
| 37-GUZZI ZIGOLO 98CC.,1958,FUNCIONANDO,POCOS FALTANTES (3) | US$ 500 |
| 38-GUZZI TRICICLO ERCOLINO CARROCERÍA COMPLETA,EN BUEN | |
| ESTADO,SIN MOTOR | US$ 350 |
| 39-JAWA 250 1947 TOTALMENTE ORIGINAL,FUNCIONANDO,CON VELOCÍMETRO | |
| Y FAROLES DE FÁBRICA,JOYA COMPLETA | US$ 1500 |
| 40-JAWA 350 BICILÍNDRICA,1947,CON FALTANTES,CARROCERÍA EN | |
| BUEN ESTADO,RUEDAS COMPLETAS,GUARDABARRO TRASERO | US$ 400 |
| 41-JAWA 175 1955 LH,POCOS FALTANTES PARA RESTAURAR | US$ 250 |
| 42-JAWA 250 1949 CON FALTANTES SIN RUEDAS | US$ 200 |
| 43-MOTO PIERINI 160CC.,1963,ITALIANA,MOTOR DESARMADO | |
| COMPLETA,MUY RARA,2 ,4 VELOCIDADES,TIPO COMPETICIÓN | US$ 300 |
| 44-MOTO JUNGLA 160 CC 2 TIEMPOS,4 MARCHAS,MECÁNICA NACIONAL | US$ 200 |
| 45-MINIMOTO DEL BISSO, 48 CC.,CON MOTOR ZANELLA BAMBINA, | |
| 3 VELOCIDADES | US$ 200 |
| 46-MIVAL 150 CC.,1965 4 TIEMPOS,MUY COMPLETA CON OTRO MOTOR | |
| DE REPUESTO | US$ 400 |
| 47-NSU 100 1948,PALANCA DE CAMBIOS AL TANQUE,3 VELOCIDADES, | |
| MUY PARECIDA A PUMA PRIMERA SERIE,FRENO CONTRAPEDAL | US$ 400 |
| 48-PUMA PRIMERA Y SEGUNDA SERIE,VARIAS,PARA RESTAURAR, | |
| MÁS REPUESTOS DE TODO TIPO:DUNKY Y MOTONETA SACH 98 | |
| 49-SACH 200 1963 (2 UNIDADES) ALEMANA MOTOR 0 KM A ESTRENAR | US$ 700 |
| 50-TEHUELCHE 75 CC.,POCOS FALTANTES PARA RESTAURAR, ( 3 MOTOS) | |
| 4 TIEMPOS,ÁRBOL DE LEVAS A LA CABEZA,FALTAN RUEDAS | US$ 400 C/u |
| 52-ZANELLA 125,1963 ORIGINAL,RUTERA,CAJA DE CUARTA COMPLETA | US$ 300 |
| 53-GUZZI GARDELINO 1953, TOTALMENTE RESTAURADA Y ARMADA LA | |
| CICLÍSTICA,MOTOR REPARADO COMPLETO PARA ARMAR | US$ 1300 |
| 54-MONDIAL 125 1959 4 TIEMPOS,COMPLETA,MUY ORIGINAL,FUNCIONANDO | US$ 600 |
| 55-MONDIAL FB 175CC., SELLO DE ORO RESTAURADA PARA ARMAR | US$ 1000 |
| MOTORES DE MOTOS | |
| 1-BENELLI 125 2 T,LEONCINO | US$ 200 |
| 2-INDIAN SCOUT 500 MOTOR EN V,CAJA Y EMBRAGUE,REPARADO 1940 | US$ 2000 |
| 3-MOTOR DE 4 CILINDROS,VÁLVULA A LA CABEZA MARCA KOHLER | |
| MADE IN USA,REFRIGERADO A AGUA CON MAGNETO Y CARBURADOR | |
| DE BRONCE, COMPLETO, 1000 CC. | US$ 300 |
| 4-ZANELLA CECCATO 100 1958 COMPLETO ARMADO | US$ 250 |
| 5-CUCCIOLO DE 4 TIEMPOS VARIOS MODELOS DESARMADOS(T1,T2,T3) | US$ 170 c/u |
| 6-GILERA 150 C/CILINDRO Y TAPA DE ALUMINIO ESPECIAL DESARMADO | US$ 200 |
| 7-RUMI FORMICHINO COMPLETO ARMADO SIN CARBURADOR | US$ 500 |
| 8-SACH 98,CON VÁLVULA ROTATIVA MEIFA DE COMPETICIÓN,COMPLETO | US$ 250 |
| 9-ZANELLA BAMBINA 48 CC COMPLETO | US$ 100 |
| 10-DUCATI 98 CC. 1960 CON RADIADOR DE ACEITE,IMPECABLE,COMPLETO | US$ 250 |
| 11-DKW 350 MONOCILÍNDRICO 2 TIEMPOS 1938 | US$ 200 |
| 12-SACH 200 (ALEMÁN) 2 T,4 MARCHAS,REPARADO A ESTRENAR | US$ 200 |
| 13-LEGNANO 48 CC. Y DE 75 CC.MARCA IMM | |
| 14-MOTOR A CORREA CON RADIADOR,MONOCILÍNDRICO HORIZONTAL | |
| DE 2 TIEMPOS Y 500 CC.,CARBURADOR AL CARTER,COMPLETO | US$ 400 |
| 15-SERTUM 250,INCOMPLETO PARA REPUESTOS | US$ 200 |
| 16-SACH 100 DE CARRERA CON VÁLVULA ROTATIVA,PREPARADO POR | |
| MEIFA HNOS. DE ARMSTRONG,CILINDRO DE ALUMINIO SUPER GRANDE,ETC | US$ 300 |
| LOTE IMPORTANTE DE GOMAS POSA PIE Y PEDALINES DE MOTOS Y | |
| MOTONETAS CLÁSICAS,ACCESORIOS,PISTONES,RUEDAS,ASIENTOS, | |
| CUBIERTAS,GUARDABARROS,REPUESTOS DE RUMI Y GILERA 500 | |
| NUEVOS Y USADOS,VARIEDAD DE PISTONES SURTIDOS | |
| CUADROS DE MOTOS | |
| 1-CUADRO Y HORQUILLA DE NORTON 500,CON TANQUE | |
| 2-CUADRO DE BICI REPARTO ,NUEVOS, SE PUEDE MOTORIZAR | |
| 3-CUADRO Y HORQUILLA DE SERTUM 250 Y PARTES DE MOTOR | |
| 4-CUADRO DE AJS 500 CON SUSPENSIÓN TRASERA | |
| 5-CUADRO COMPLETO DE CAPRI 48 | |
| 6-CUADRO COMPLETO DE IMM 75CON PARTES DE MOTOR | |
| 7-CUADRO GUZZI ZIGOLO,COMPLETO | |
| 8-CUADRO DE DUNKY 98 (MOTONETA SACH) | |
| 9-CUADRO DE BICI TANDEM PARA DOS PERSONAS | |
| AUTOS | |
| 1- NSU PRINZ (GALERITA) 1960,90 % COMPLETO,ARMADO,TAPIZADOS NUEVOS | |
| TABLERO,VOLANTE ORIGINAL,CHAPERÍA EXCELENTE,SIN PICADURAS NI | |
| GOLPES,RUEDAS INFLADAS EN BUEN ESTADO PARA RODAR,MOTOR ARMADO | |
| COMPLETO Y COLOCADO,HAY QUE REVISAR PARA PONER EN MARCHA, | |
| FAROLES Y PARAGOLPE ORIGINALES,TODOS LOS VIDRIOS ORIGINALES Y | |
| SANOS,NO TIENE PAPELES,PERMUTO POR MOTO. | US$ 900 |
